一、 സേവന ജീവിതം: കാർബൺ ഇല്ലാത്ത മോട്ടറിന്റെ സേവന ജീവിതംബ്രഷ് ചുറ്റികസാധാരണയായി പതിനായിരക്കണക്കിന് മണിക്കൂറുകളുടെ ക്രമത്തിലാണ്.കാർബൺ ബ്രഷ് ചുറ്റികയുള്ള മോട്ടറിന്റെ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തന ആയുസ്സ് നൂറുകണക്കിന് മുതൽ ആയിരത്തിലധികം മണിക്കൂർ വരെയാണ്.അത് ഉപയോഗത്തിന്റെ പരിധിയിൽ എത്തുമ്പോൾ, അത് കാർബൺ ബ്രഷ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം ബെയറിംഗ് ധരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ സേവന ജീവിതം ബ്രഷ്ലെസ്സ് മോട്ടോർ പോലെ നല്ലതല്ല.

二、 അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്: കാർബൺ ബ്രഷ് മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാൻ ഒരു കാർബൺ ബ്രഷ് ചുറ്റിക ആവശ്യമാണ്, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മോട്ടോറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ കാർബൺ ഇല്ലബ്രഷ് ചുറ്റികസേവന ജീവിതം വളരെ നീണ്ടതാണ്, പക്ഷേ തകർന്ന മോട്ടോർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ അടിസ്ഥാന ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

三、 കൺട്രോളബിലിറ്റി: ഒരു കാർബൺ ബ്രഷ് ചുറ്റികയും സാധാരണയായി ഡിജിറ്റൽ ഫ്രീക്വൻസി പരിവർത്തനം വഴി നിയന്ത്രിക്കില്ല, കാർബൺ ബ്രഷ് ചുറ്റിക സാധാരണയായി പ്രവർത്തന വേഗത സ്ഥിരമായതിന് ശേഷം ആരംഭിക്കുന്നു.

വിപുലീകരിച്ച വിവരങ്ങൾ

മോട്ടറിന്റെ റോട്ടർ ഒരു കറങ്ങുന്ന കാന്തമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ബ്രഷുകൾ വളരെ ധരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എക്സൈറ്റേഷൻ കറന്റ് റോട്ടറിൽ എത്താൻ കഴിയില്ല, കറങ്ങുന്ന കാന്തികക്ഷേത്രമില്ല, അതിനാൽ അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല.ബ്രഷിനും കളക്ടർ വളയത്തിനും ഇടയിലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഘർഷണവും വലിയ വൈദ്യുതധാരയും ധാരാളം താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.അതേ സമയം, കളക്ടർ റിംഗ് ഉപകരണം ഷാഫ്റ്റിംഗ് അവസ്ഥയും കൂളിംഗ് മോഡും പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ തണുപ്പിക്കൽ അവസ്ഥ താരതമ്യേന മോശമാണ്.കളക്ടർ റിംഗ് ഉപകരണത്തിലെ ചൂട് താരതമ്യേന കേന്ദ്രീകൃതമാണ്, താപനില താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്.

ബ്രഷ്‌ലെസ് ഡിസി മോട്ടോർ ഒരു സാധാരണ മെക്കാട്രോണിക്സ് ഉൽപ്പന്നമാണ്, അത് മോട്ടോർ ബോഡിയും ഡ്രൈവറും ചേർന്നതാണ്.ഒരു കാന്തിക സ്ഥിരമായ കാന്തം മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടറിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്നു.മോട്ടോർ റോട്ടറിന്റെ ധ്രുവീകരണം കണ്ടെത്തുന്നതിന്, മോട്ടറിൽ ഒരു പൊസിഷൻ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.പവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളും ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സർക്യൂട്ടുകളും ചേർന്നതാണ് ഡ്രൈവർ